2015年12月29日火曜日

年末年始の営業について






今年も皆様にご愛顧いただきまして

誠にありがとうございました。



ご案内が遅くなってしまいましたが、

年末の営業は29日まで。

年始は6日から通常営業いたします。







昨日から既存リフトの移設のための

工事をお願いしておりました。


来年度からは新規リフト増設により

より作業効率アップしていきますので、

よろしくお願いいたします。



では皆様、良い年をお迎えください。





2015年10月22日木曜日

Citroen C6 2.7 V6 HDi クーラント漏れ




Citroen C6 2.7 HDi

85,000km



ここ何年かはメルセデス以外の修理は

お断りさせていただいているのですが、

30年来の友人からの頼みなので、、、


正規輸入されていないC6の

2.7リッターのディーゼルです。



キャリアカーで入庫しているディーラー

へ引取に行ってきました。


というのは、クーラントが

サーモケースからもれているのですが、

部品が無いとのこと。

本国でもバックオーダーのようで

入荷未定で修理できないと

断られたようです。


そんなに古くない車両ですが、こんな

部品が入手できないなんて、、、






取り外してみるとケースの合わせから

漏れています。

これ外すのにインマニ一体の

ヘッドカバーやフロントカバーなどを

取り外さないといけません。


製造するときのことしか

考えていないのかっ。







結局部品は付き合いのある外国人の

フランス在住の友人に頼んですんなり

入手できました。


インマニにぐっつり溜まっていた

カーボンもきれいに洗浄したら

以前より調子も良くなったみたいです。

今までは購入先のショップからオイルは

0W−30をすすめられて

入れてたみたいですが、

このスラッジを見て今回は5W−40の

MB承認タイプを入れてみました。


最近の車は低粘度のオイルが

指定になっている事が多いですが、

あまり良くない気がします。



















2015年10月9日金曜日

「鉄人」衣笠祥雄さん ご来店






以前よりお持ちのお車のメンテナンスを

させていただいている

「鉄人」こと衣笠祥雄さんに先日

ご来店いただきました。


広島で育ったカープファンにとっては

特別な存在の方です。



79年式の450SLCは現役時代から

お乗りで大切にされていらっしゃいます。


SLCもお預かりしているのですが、

今回はもう一台のW140を車検で

お預かりするため、わざわざご来店

いただきました。



とてもお忙しく、今回初めてお会いさせて

いただく事ができて感激。


現役時代からの人間味あふれる

エピソードや数々の記録や受賞。

想像通りのお人柄でした。


その立ち振る舞い、気遣いなどは

さすがです。





2015年10月7日水曜日

S124 E280T 300,000km




'94  E280T


自分の車ですが、

300,000km 越えました。


次は 500,000km 目指して。










2015年10月3日土曜日

'91 300E (W124)  入庫情報






'91  300E  LHD

malachit (249)

83,000km

ワンオーナー



久しぶりにW124の程度の良い

車両が入庫しました。





外装はマラカイトっていう

グリーンのメタリック。

内装もグリーンのファブリックです。






スターマーク付のレース半カバー



レースのリヤカーテン


リヤのレースのカーテンは装着されて

いるのは初めて見ました。

メッキのレールも奇麗に取付てあり

純正風です。





ヘッドライトレンズ、メッキモールの

状態から考えて車庫保管に

間違いないでしょう。



純正エマージェンシーキット(BOX付)



こんな状態の良い124は久しぶりです。

ヘッドガスケットやウォーターポンプ、

ドアミラーのゴムカバーなど要整備箇所が

あり、まだ車両価格は決まっていません。











2015年9月30日水曜日

Mercedes-Benz Collection




いわゆるミニカーですが、

メーカーでは現行車のほとんどを

ラインナップで出しています。




上の画像の物はミュージアムで購入した

300TEですが、国内でも限定で

古いモデルも販売されています。


そのほとんどが「Minichamps」製ですが、

SparkやKyoshoなどもあります。


僕はディティールや造りの良さで、

好んでMinichampsの1/43スケールを

集めています。



今回 ”純正” でケースが販売されたので

買ってみました。





木製のしっかりした造りで

12台収納可能。





Minichanpsの1/43にぴったりに

造ってあります。











2015年9月26日土曜日

バイク ツーリング 〜 蒜山





シルバーウィークは久しぶりに

ツーリングへ出かけてきました。






ここ何年かで同年代や

少し年上の方々が続々と

リターンライダーとして

復活されてます。


今回はいつものベベルだけの

ツーリングではなく、

いろんな車種混合で行ってきました。





最新の車両がドカティ851で

他はほぼ70年代。

新しいバイクにはついて行けません

ので少し気が楽です。


当初は奥出雲へ行く予定でしたが、

途中で蒜山へ変更。






連休ということもあって

結構な人出で車もバイクも

多かったです。




僕のバイクも古く、手に入れてから

かれこれ20数年。

高校の時からの行きつけのショップでは

当時ドカティのベベルが多くいて、

月一のツーリングでは

いつもあのLツインのサウンドと

MHRのスタイルに憧れていた。





そんな中、就職して間もない頃に

900SSを乗っていた方から

購入しないかとのお誘いが。

まだ若かった僕には高額だったし

SSっていうのもいまいち

ピンとこなっかたのだが

周りのおしもあって購入することに。

当初はホイールベースも長く、

ハンドルも僕の体には遠すぎ、

キックでの始動ではケッチンの

洗礼も受け、なんて乗りにくい

バイクだと思っていたが、

今となってはいい買い物だったと

思うし、楽しいバイクだと思う。




最近回りにベベルのドカティが

増殖してきているので、

乗る機会が増えてきそうです。




'79  DUCATI  900SS



2015年9月25日金曜日

W221 エアサス修理





'05  S500 Long

91,300km



以前にもATの修理で入庫したことの

あるW221ですが、

今回はエアサスのトラブル。


しばらく走行すると警告灯が

点灯します。


診断ではどこかエア漏れして

ポンプが回りすぎているようです。


各配管、サス本体など漏れの点検を

していくんですが、

なかなか見つかりません。


で、原因はこれでした。




車体左前側についている

アキュームレータータンクです。

ほんとよく見ないと分からない

くらいの亀裂が入っています。




アルゴン溶接での補修も考えましたが、

今回は新品に交換させて

いただきました。


たぶん冷間時にはほとんど漏れず

暖まってくると膨張して漏れが

ひどくなっていたのでしょう。






2015年9月19日土曜日

休業予定







下記の日程にて休業します。



20日 〜 23日




S124 ハブベアリング交換、AT修理




'93  230TE

144,500km



車検でお預かりした230TEですが、

バック時のタイムラグが大きいのと

左リヤのバブベアリングに

ガタがありました。






降ろしたATをばらしてみると

スプリングプレートが割れて

20本のうち3本が折れていました。

他の内部部品にダメージがほとんど

無かったのはラッキーです。





バック側のインナーディクスも

限界以上に摩耗しており、

いつ壊れてもおかしくない状態です。


バックできなくなってからだと

余計な交換部品が必要になりますし、

出先でなっちゃうと大変です。





必要な部品を交換し組み込んでいきます。





左:取り外したもの 
右:新品


今回は予算の都合でバックのみ修理。





ガタの大きかったリヤのベアリングを

純正SSTにて取り外します。




過去にどうやっても外れない

ベアリングがあり、キャリアごと

交換した事もありましたが、

純正工具だと車上で交換可能で

工賃が安く済みます。






ロアアームのジョイントもブーツが破れ

本来の機能を果たしていません。

こちらも専用のSSTで交換します。





この他にも悪い箇所があったのですが、

見積をするとけっこう高額になり

お乗り換えも考えられたようですが、

予算内で優先順位を決め作業させて

いただきました。


・AT修理(バック側ディスク交換)
・ATF、フィルター交換
・ディスクジョイント交換
・左リヤハブベアリング交換
・リヤジョイント左右交換
・ハイドロポンプオイル漏れ修理
・バッテリー交換












2015年8月29日土曜日

R172 SLK200 納車





20011   R172

SLK200  BlueEFFICIENCY

AMG Package

Iridium Silver Metallic

15,900km




数年前に一度、在庫車のEクラスを

見に来ていただいた事があるんですが、

その時にはすでに売約済みでご縁が

なかったのですが、


今回はプライスボードを出す前に

ご来店いただき、即決していただきました。














2015年8月26日水曜日

S124 300TE フューエルポンプ交換






'93  300TE
28,000km



エンジン始動後にガソリンが

漏れてるとの事で入庫いただきました。






早速点検しますとフューエルポンプから

漏れているようです。


プライマリー、セカンダリーと2個ついていますが、

2個ともに漏れていました。


こちらの車両ですが、約7年位前に

当店にて販売した車両で、







販売当時なんと14,000km。

ワンオーナー、車庫保管車両で

もちろん極上車。






これ販売当時のエンジンルームですが、

ほこりを拭いただけでほぼ新車同様?







なつかしいクルーズコントロールの

説明書がまだぶら下がってます。


今回はポンプとフィルター、

燃料ゲージの動きがおかしいので

ゲージユニットを一緒に交換させて

いただきました。