2015年10月22日木曜日

Citroen C6 2.7 V6 HDi クーラント漏れ




Citroen C6 2.7 HDi

85,000km



ここ何年かはメルセデス以外の修理は

お断りさせていただいているのですが、

30年来の友人からの頼みなので、、、


正規輸入されていないC6の

2.7リッターのディーゼルです。



キャリアカーで入庫しているディーラー

へ引取に行ってきました。


というのは、クーラントが

サーモケースからもれているのですが、

部品が無いとのこと。

本国でもバックオーダーのようで

入荷未定で修理できないと

断られたようです。


そんなに古くない車両ですが、こんな

部品が入手できないなんて、、、






取り外してみるとケースの合わせから

漏れています。

これ外すのにインマニ一体の

ヘッドカバーやフロントカバーなどを

取り外さないといけません。


製造するときのことしか

考えていないのかっ。







結局部品は付き合いのある外国人の

フランス在住の友人に頼んですんなり

入手できました。


インマニにぐっつり溜まっていた

カーボンもきれいに洗浄したら

以前より調子も良くなったみたいです。

今までは購入先のショップからオイルは

0W−30をすすめられて

入れてたみたいですが、

このスラッジを見て今回は5W−40の

MB承認タイプを入れてみました。


最近の車は低粘度のオイルが

指定になっている事が多いですが、

あまり良くない気がします。



















2015年10月9日金曜日

「鉄人」衣笠祥雄さん ご来店






以前よりお持ちのお車のメンテナンスを

させていただいている

「鉄人」こと衣笠祥雄さんに先日

ご来店いただきました。


広島で育ったカープファンにとっては

特別な存在の方です。



79年式の450SLCは現役時代から

お乗りで大切にされていらっしゃいます。


SLCもお預かりしているのですが、

今回はもう一台のW140を車検で

お預かりするため、わざわざご来店

いただきました。



とてもお忙しく、今回初めてお会いさせて

いただく事ができて感激。


現役時代からの人間味あふれる

エピソードや数々の記録や受賞。

想像通りのお人柄でした。


その立ち振る舞い、気遣いなどは

さすがです。





2015年10月7日水曜日

S124 E280T 300,000km




'94  E280T


自分の車ですが、

300,000km 越えました。


次は 500,000km 目指して。










2015年10月3日土曜日

'91 300E (W124)  入庫情報






'91  300E  LHD

malachit (249)

83,000km

ワンオーナー



久しぶりにW124の程度の良い

車両が入庫しました。





外装はマラカイトっていう

グリーンのメタリック。

内装もグリーンのファブリックです。






スターマーク付のレース半カバー



レースのリヤカーテン


リヤのレースのカーテンは装着されて

いるのは初めて見ました。

メッキのレールも奇麗に取付てあり

純正風です。





ヘッドライトレンズ、メッキモールの

状態から考えて車庫保管に

間違いないでしょう。



純正エマージェンシーキット(BOX付)



こんな状態の良い124は久しぶりです。

ヘッドガスケットやウォーターポンプ、

ドアミラーのゴムカバーなど要整備箇所が

あり、まだ車両価格は決まっていません。