2015/02/20

S124 E320T ヘッドガスケット交換





お預かりしておりましたE320Tの修理が終わりました。

山口市からのご依頼で初めてお預かりしておりましたが、

とてもきれいで、大事に乗っていらっしゃることが

車両状態からうかがえます。





今回、ヘッドガスケット交換、ヘッド洗浄、ステムシール交換、

エアマス交換、ラジエター交換などの作業をさせて頂きました。


お客様からお引取後に

「大変調子良い」「お任せして良かった」

とメールでお礼をいただきました。


いつもの事ですが、お客様より信頼していただき

お任せいただけるとうれしいですね。


ご依頼いただいた修理をただこなすだけでなく、

期待以上の作業や細かなサービスをいつも

心がけるようにしています。



2015/02/18

S210 エンジンマウント交換












'97 E230T
89,900km
ワンオーナー


昨年末にシートのインナーパッドを交換したのですが、

今回は以前から気になっていたエンジンマウント&ATマウントを

交換させていただきました。





新車時のマウントから初めての交換です。

長い間乗っていらっしゃると徐々に悪くなっていきますので

結構こんなものかと思って乗っていらっしゃる方も多いですが

交換すると振動もなくなり快適です。


2015/02/13

W205 C200 AVANTGARDE 納車






W205  C200 AVANTGARDE

AMG LINE


W210を新車で納め、17年越しで

この度お買い替えいただきました。






長くお付き合いいただいて、

こうしてまた新車を納車させていただくと

うれしいですね。

2015/02/10

W201 190E リフレッシュ




お世話になっているディーラーでいただいた

2014-04号のMercedes-Benz magazineに

W201を50時間かけて300点にも及ぶ部品交換をした

記事が掲載されていました。

(メルセデスではこの辺りの年代をヤングクラッシックと呼ぶそうです)




詳しくはわからないが、足廻りを中心に消耗品、ハンドル、シートパッドなどが

交換されているようです。



部品代だけでも約300万円ほどになるようで、

塗装代まで含めると現行のCクラスが買えるそうなので

ちょっと現実的ではないかもしれません。



ちなみに当店がMAZDAに納めた300Eも車両代を含め約300万かかってます。



ベース車両の状態によっても違うし、内外装をどこまで仕上げるかによっても

違ってきますが、もう少し低予算でも満足いく仕上がりになると思うのですが。

別に完全な予防整備的なことまでしなくても、ある程度機関の調子がよければ

長期にわたってじっくり付き合っていくのもこの年代の車両にはあってると思うし

楽しいんじゃないかと。



今週末にまたまた「ライトアイボリーの'88 190E」が入庫してきますので、

状態によってはかなりリフレッシュさせて販売できないかと思っております。

2015/02/09

雨天時の視界







W201から採用された「パノラマワイパー」
(初期モデルでは伸縮せず、根元にもう一つ小さなワイパーが付いていました)



W210やW202あたりまで採用されており、

当時2本よりも広範囲な視界が確保できるとのことでした。


で、広範囲に拭けるのはいいんですが、土砂降りの時など

スピードが追いつかない時がありますよね。


(現在では助手席側には伸縮するワイパーが付いていますが、

2本ワイパーになってます。)



ここで思いつくのは「レインX」などのガラスコート剤です。

コート剤を塗っておけばスピードの遅さもそんなに

気にならなくなりますし、雨水がコロコロと左右上下に散らばっていき

フロントウインドウのサイドのレールへ引き込まれていきます。


メルセデスはかなり前のモデルから「レインランネル」と呼ばれる

雨水の通り道をフロントウインドウ 〜 ルーフ 〜 リヤウインドウに

装備しています。






フロントウインドウで拭かれた雨水はサイドのレールに引き込まれていきます。

で、ここまでは他の車でもあったりしますが、メルセデスではそれをルーフから

リヤウインドウ手前のレールに落とし込みます。





普段雨の日の視界とかあまり気にされないかもしれませんが、

高速走行でサイドウインドウやリヤウインドウに雨水が流れないんです。


この「レインランネル」は最新のモデルでも装備されており

僕は他メーカーにはない大変優れた装備だと思っています。



当店ではガラスコート剤は「クリアペル」をおススメしています。




他のシリコン系のコート剤と違いフッ素系のコート剤になります。

いやなビビリもなく、耐久性も抜群です。


この時期だと屋外駐車のガラスは朝、ガリガリに凍りますが、コート剤を

塗っておけば凍りにくくなりますよ。