W203 ラジエター

'03  W203  C180コンプレッサー ステーションワゴン
走行距離　98,000km

ブレーキパッドの警告灯がついたので交換でお預かりしたのですが、別のトラブルも抱えていました。
オーナー様も少し前からおかしいと思われていたようですが、加速時に息継ぎする様な症状があります。しかしエンジン警告灯は点灯しておらず、ATの不具合のようでした。

W203の初期にもよくありましたが、ラジエター内のATFと冷却水が混じってしまい、AT内にクーラントが混入して変速不良をおこします。
ディーラーでは保証期間内であればAT本体まで新品に交換していましたが、そんなに費用も掛けられませんので、今回はラジエター交換、ATFを数回にわたって交換して様子をみていただくことになりました。

R107 380SLC

'81  R107  380SLC

この度お客様のご紹介にてはじめて車検にてお預かりしました。

つい最近までワンオーナーでずっと車庫にて大事にされてきたようです。

ボディーはほんの少しだけ塗装面が傷んでいるところもありますが、メッキモールなどの状態もよく、３０年以上経過した車両としては極上の部類に入るでしょう。

走行距離はなんと　”15,310km”　！

これからも快調に乗っていただけるように整備していきます。

W220 S55AMG エアコン修理

W220  S55AMG 

エアコンの温度調整が効かないとのことです。

温度設定を「LOW」にいっぱい下げても温風が出てきますが、信号待ちなどで停車すると冷風が出るという症状。

DASテスターにて診断するとルームランプに内蔵されているセンサーの故障がエラーとして入っておりました。

これからの季節、このままでは暑くて乗れませんので交換しないとダメなんですが、

新品部品の価格はなんと　￥１２３，７９５　！

良品の中古がありましたので今回は安く済みましたが、驚きの価格です。

S211 E320ワゴン ボールジョイント、ATF交換など、、、

S211 E320 アバンギャルド

最近足廻りがへたってきた様な気がするとの事とでお預かりいたしました。

早速リフトアップし各部点検をし、フロントのボールジョイントの交換をさせていただきました。

この辺りの年代のメルセデスはフロントもマルチリンク化され、各アームブッシュやボールジョイントも走行距離にしたがって交換するパーツが増えています。

今回は同時にATF、ヘッドカバー、ブローバイチャンバーからのオイル漏れも作業させていただきました。

この車両も先日のG55と同じくATコネクター（EGSカプラー）からの漏れがありましたのでカプラーも交換します。

ヘッドカバーのオイル漏れはカバーパッキン、ブローバイチャンバーのシール剤を交換。

オイル注入口のネック、キャップからの漏れもありましたので、こちらも交換になりました。

W463 AMG G55ロング ATF交換

当店のブログをご覧いただき、福山市からわざわざお越しいただきました。

ATF、フィルターの交換です。

メーカー指定では無交換になっていますが、４万kmを目安に交換した方がいいと思います。

同時にEGSカプラーからのオイル漏れもありましたので交換しておきます。

当店では純正部品にて交換作業をさせていただいております。

部品自体はそんなに高価ではありませんので、社外品との価格差もあまりありません。