W123 280E マフラー交換

'82  280E

W123

125,700km

マフラーが落ちそうだとご来店された

W123ですが、名古屋ナンバーです。

以前よりブログを見ていただいていて

気にしていただいてたみたいです。

今回たまたま東広島にお仕事で

滞在されていた時にトラブルで

入庫していただきました。

中間部分のマフラーが腐食して

外れていました。

今回は新品の純正マフラーで交換。

３５年前のマフラーが普通に国内に

在庫ありました。

金額も４９，４００円なんで、

長い目で見ればそんなに高くないんじゃ

ないでしょうか。

溶接で修理しても全体的に薄くなって

いたりして何度も修理が必要になります。

まだ部品の供給があるうちは交換を

お勧めします。

ついでにシフトレバーもブッシュが

無くなっていてガタガタだったので

取付しておきました。

このステッカーは初めて見ました。

休業のお知らせです

夏期休暇は下記日程です。

１１日（金）　〜　１６日（水）

緊急の場合は可能な限り

対応いたします。

'94 S124 アルマンダインレッド

４年前に販売した車両が

下取車で入庫しました。

詳しくはこちらで。

当時販売する時にATは降ろして

フルオーバーホールしています。

その後も

・ラジエター

・ヘッドガスケット

・ファンブラケット

・ファンクラッチ

・サーモスタット

など交換しています。

足回りはショック等は以前に

交換済みで問題ありません。

ETC、社外のキーレスを取り付けて

いますが、その他はオリジナルです。

珍しい内装色との組合せで

人と違った車両をお探しの方には

ぴったりです。

状態や整備内容を考えると

かなりお買い得だと思います。

W213 E400 4MATIC Exclusive

W213

E400  4MATIC  Exclusive

Cavansite Blue Metallic ／ macchiato beige

今回はボディーカラー、インテリア

共に本国オーダー。

少しだけ時間がかかりますが、

自分好みの１台が出来上がります。

'91 190E 2.0 ライトアイボリー

'91  W201

190E  2.0

63,000km



在庫していたライトアイボリーの

190Eは愛知県の方へ納車させて

いただくことになりました。

もともとヤナセでしっかり

整備されてきた車両でしたので、

・タイロッド

・ステアリングギアボックスの

　シール交換

・エンジンマウント

・ミッションマウント

の交換で完璧な仕上がりに

なりました。

外装も傷が入っていた前後の

バンパーレールを交換し、

バンパー再塗装、インナーグリルの

交換、ヘッドライトレンズ清掃、

などで年式を感じさせない

仕上がりになっています。

W201は今が買い時ではないかと

思っています。

だんだん程度の良い車両も

少なくなってきていますが、

まだ安値圏にいると思います。

このサイズでこれほど造り込まれた

セダンは唯一無二の存在です。